Elektrisch-mechanische Antriebssysteme (ETG-FB 113)

Die Funktionalität und Effizienz moderner Antriebstechnik kann nur durch enge Abstimmung der elektrischen und mechanischen Komponenten verbessert und optimiert werden. Dies gilt sowohl für Antriebssysteme für die Industrie als auch für die Verkehrstechnik, z. B. Kfz-Hybridantriebe, Schiffs- und Bahnantriebstechnik, sowie für die Energieerzeugung wie z. B. die boomende Windkraftbranche. Die gewünschten Antriebseigenschaften werden durch den bedarfsgerechten Einsatz kompakter Leistungselektronik, innovativer Motorkonzepte, optimierter Mechanikkomponenten wie z. B. Getriebe sowie modernster Mess- und Sensortechnik erzielt.
Das dabei erforderliche interdisziplinäre Vorgehen zwischen Elektrotechnik und Maschinenbau bei Planung, Entwurf, Inbetriebnahme und Betrieb dieser Systeme wird durch die gemeinschaftlich von VDE und VDI (in Zusammenarbeit mit ZVEI/VDMA und GMA) ausgerichtete Fachtagung „Elektrisch-mechanische Antriebssysteme: Innovationen – Trends – Mechatronik“ gefördert und unterstützt. Diese Tagung findet nun bereits zum dritten Male statt und soll Ingenieurinnen und Ingenieure sowohl aus den maschinenbaulichen wie auch aus den elektrotechnischen Disziplinen zusammen führen, um einen regen fachlichen Austausch über moderne Antriebstechnik zu pflegen.