1
Verlustleistung bei Umrichtern mit modernen Halbleiterbauelementen im Einsatz bei der Energieerzeugung
Autoren:
Bach, W.
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
2
Vielseitig einsetzbarer Hardware-in-the-Loop Teststand zur Untersuchung von UltraCap gestützten Bordnetzen
Autoren:
Lindenmaier, Jochen; Stiegeler, Markus; Kabza, Herbert
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
3
WEB-Server basierendes Monitoring- und Steuerungssystem für Hochspannungsgeräte
Autoren:
Claudi, Albert; Köhler, Günter; Schiemann, Andreas; Gebhardt, Dietmar
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
4
Web-Technologien - Neue Anforderungen und Möglichkeiten in Netzführung und Netzbetrieb
Autoren:
Schneider, Hans-Jörg
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
5
Webbasierte Lösungen im Echtzeitbetriebsumfeld von SCADA / EMS Netzleitstellen
Autoren:
Rüdiger, Rainer
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
6
Webbasiertes Dienstleistungssystem zum kontinuierlichen automatisierten Stromeinkauf
Autoren:
Simons, Kirsten
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
7
Webbasiertes Einsatzmanagement für ein Energieverteilnetz mit hohem Anteil verteilter Erzeuger
Autoren:
Becker, Rainer; Wittwer, Christof; Wille, Bernd
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
8
Zur Zuverlässigkeit von Leistungsbauelementen bei 200°C Sperrschichttemperatur
Autoren:
Veit, B.; Feller, M.; Lutz, J.; Thoben, M.
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
9
Zuverlässigkeit von Superkondensatoren im Hinblick auf Anwendungen im Automobil
Autoren:
Bodach, Mirko; Mehlich, Heiko; Hiller, Frank; König, Stefan; Hrabal, Dieter; Roche, John De
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
10
Zweisystem-Stadtbahnfahrzeuge für den Stadt- und Regionalverkehr - Entwicklung und Ausblick am Beispiel Karlsruhe
Autoren:
Forcher, Peter; Plogstert, Steffen
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik