DIN EN IEC 62840-1 (VDE 0122-40-1):2025-11

Dieser Teil von IEC 62840 beinhaltet die allgemeine Übersicht über Batteriewechselsysteme für den Zweck des Austauschs von Batterien von Elektrostraßenfahrzeugen (en: electric road vehicles), wenn der Antriebsstrang des Fahrzeugs ausgeschaltet ist und das Batteriewechselsystem an das Stromversorgungsnetz, bei normaler Netzspannung nach IEC 60038 mit einer Bemessungsspannung bis 1 000 V Wechselspannung oder bis 1 500 V Gleichspannung, angeschlossen ist. Dieses Dokument ist auch anwendbar für Batteriewechselsysteme von EVs, die mit einem oder mehreren der folgenden Systeme ausgestattet sind: – austauschbaren Batteriesystemen (SBS); – handgehaltenen austauschbaren Batteriesystemen (HBS). Dieses Dokument ist nicht anwendbar für: – Aspekte bezüglich der Wartung und Instandsetzung der Batteriewechselstation (BSS); – Oberleitungsbusse, Schienenfahrzeuge und Fahrzeuge, die vor allem für den Einsatz abseits von Straßen vorgesehen sind; – Wartung und Instandsetzung von Elektrofahrzeugen; Sicherheitsanforderungen für mechanische Einrichtungen, die unter die Normenreihe ISO 10218 fallen; – Schließfachsysteme mit Wechselstrom-Steckdosen für die Verwendung herstellerspezifischer Spannungswandlereinheiten und herstellerspezifischer Batteriesysteme; – elektrische Geräte und Bauteile, welche durch die jeweiligen spezifischen Produktnormen abgedeckt werden; – alle fest installierten Einrichtungen von EV, die von der ISO abgedeckt sind; und – EMV-Anforderungen an bordinterne Einrichtungen von EV, die mit der BSS verbunden sind. Dieses Dokument ist anzuwenden für – Batteriewechselsysteme von Vor-Ort-Speichersystemen (z. B. Pufferbatterien usw.); – manuelle, mechanisch unterstützte und automatische Systeme; – Batterietauschsysteme zur Versorgung von SBS/HBS mit einer Kommunikation, die eine Identifizierung der Eigenschaften des Batteriesystems ermöglicht; und – Batteriewechselsysteme, welche für eine Installation in einer Höhe von bis zu 2 000 m vorgesehen sind.