Lasttests zur Verifizierung der Diensteverfügbarkeit von Airborne GSM Systemen im Flugzeug

Abstract:
Mit zunehmender Bedeutung der mobilen Kommunikation im alltäglichen Leben, wächst der Druck auf eine uneingeschränkte Verfügbarkeit von GSM Netzen auch und gerade in Flugzeugen. Aus diesem Grund hatte sich das „Electronic Communications Committee“ (ECC) zu Aufgabe gesetzt, die Mindestanforderungen dieser komplexen Anforderung zu formulieren und in Empfehlungen zu dokumentieren. Inzwischen sind von diversen Systemherstellern technische Lösungen verfügbar und werden von Flugzeugbauern, wie z.B. Airbus, eingesetzt. Im diesem Dokument wird das technische Konzept eines „Airborne GSM Netzes“ beschrieben und die damit verbundenen technischen Anforderungen, mit denen die Systemhersteller und Flugzeugbauer konfrontiert sind. Anschließend wird das technische Konzept beschrieben, mit denen sich Benutzerverhalten in einer Flugzeugkabine simulieren lässt. Anschließend wird ein Projekt beschrieben, in dessen Verlauf die Firma JDSU Acterna Germany GmbH ein Mobilfunk-Messsystem für die speziellen Anforderungen eines Flugzeugherstellers adaptiert und installiert hat.