Nachhaltige Mobilität: Energiewirtschaftlich optimierte Bereitstellung von erneuerbarer Energie für Elektroautos

Abstract:
Nachfolgender Beitrag befasst sich mit der erneuerbaren Stromversorgung von Schnelllade- und Batteriewechselstationen für Elektrofahrzeuge. Dabei wird ein erneuerbarer Lademix bestehend aus einer optimierten Anlagenkonstellation aus Photovoltaik-, Offshore- und Onshore-Windeinspeisung bedarfsgerecht und stundenscharf der Lastanforderung seitens der Stationen gegenübergestellt. Batteriewechselstationen profitieren dabei kostenseitig von einem stationären Speichervermögen basierend auf einer gewissen Anzahl an vorgehaltenen Reservebatterien. Dieser Zwischenpuffer erlaubt die Verschiebung von überschüssiger erneuerbarer Einspeisung in Zeiten eines Dargebotdefizits vorzunehmen. Eine parallel stattfindende Optimierung der gesamten Systemkosten verdeutlicht die Schwierigkeit, den Zielkonflikt zwischen einer nachhaltigen und gleichzeitig wirtschaftlichen Stromdienstleistung für Elektroautos zu lösen.