Kontaktierfähigkeit von Litzenleitern

Abstract:
Die Qualität der in Fahrzeugbordnetzen erforderlichen elektrischen Trennstellen ist sowohl von den Funktionskriterien der Kontaktteile als auch von der Güte der Verbindung zur angeschlossenen Leitung abhängig. Dies betrifft einerseits die Zielsetzung eines geringen und über die Nutzungsdauer konstanten Übergangswiderstandes und andererseits die Erfüllung der Anforderungen an die mechanische Belastbarkeit der Übergangsstelle von in heutigen Fahrzeugleitungssätzen üblicherweise eingesetzten Crimp- oder Schweißverbindungen. Um den Einfluss von Alterungseffekten von Litzenleitern auf die Qualität solcher Verbindungen zu untersuchen und ein für die Verarbeitungsfreigabe in der Produktion von Leitungssätzen anwendbares, einfaches Prüfverfahren für die Bewertung der Kontaktierungsfähigkeit der jeweiligen Leitungsmeterware abzuleiten, wurden die nachfolgend vorgestellten Prüfungen durchgeführt. Als Zwischenergebnis zeigt sich, dass je nach betrachteter Verbindungstechnologie sowohl eine mit der Alterung der Litzenleitung einhergehende Verschlechterung der Messwerte auftritt als auch, dass sich eine zunächst eintretende Verschlechterung mit zunehmender Alterung der Leitung stabilisiert und sogar in der höchsten Alterungsstufe wieder umkehrt.