Systematisierung der Autonomiestufen in der Netzbetriebsführung

Abstract:
Die voranschreitende Dekarbonisierung, Dezentralisierung und Digitalisierung der elektrischen Energieversorgung führt zu einem Netzbetrieb näher an den Kapazitätsgrenzen und somit zu immer komplexeren Anforderungen an die Netzbetriebsführung, die nur mit einem erhöhten Grad an Automatisierung zu bewältigen sein werden. Für die systematische Betrachtung der Automatisierung des Netzbetriebs ist eine einheitliche und feststehende Begriffsdefinition vonnöten. Hierzu definiert der vorliegende Beitrag sechs Autonomiestufen in der Netzbetriebsführung in Anlehnung an die Autonomiestufen beim autonomen Fahren. Davon ausgehend wird der aktuelle Automatisierungsgrad der elektrischen Netze eingeordnet. Prozesse, für die eine höhere Automatisierung in einem Umsetzungshorizont bis 2030 realisierbar ist, werden identifiziert sowie die notwendigen Schritte zur Erreichung der höheren Autonomiestufe in einer Roadmap präzisiert.