Transientes Betriebsverhalten von AC-Antrieben mit Hysteresekupplung im Wellenstrang

Abstract:
Hysteresekupplungen finden in der Ausführung als einstellbare Kupplung Anwendung als Drehzahlstellglied oder übernehmen im Wellenstrang die Aufgabe des Drehmomentbegrenzers. Bei Antrieben mit am Netz betriebenen Asynchronmotoren ermöglicht es die Hysteresekupplung, den angetriebenen Prozess von den Einschalt- Drehmomentstößen zu entkoppeln. Am Beispiel einer Maschine, die über eine einstellbare Hysteresekupplung von einem Asynchronmotor angetrieben wird, wird der dynamische Hochlauf modelliert und für verschiedene Kupplungsparameter das dynamische und stationäre Betriebsverhalten aufgezeigt. Die Simulationen werden anhand eines ausgeführten Versuchsantriebes im direkten Vergleich zu Messergebnissen diskutiert.