Verkehrsraumbewertung anhand lokaler und regionaler Indizes

Abstract:
Im Zuge der wissenschaftlichen Begleitung des Forschungsprojektes eE-Tour Allgäu, bei welchem Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) Lösungen für Elektromobilität in der Tourismusregion Allgäu erforscht werden, war es notwendig die bestehende Verkehrsrauminfrastruktur für PKWs zu untersuchen und zu bewerten. Für einzelne Forschungsziele des Projektes ist es wichtig einschätzen zu können, inwieweit sich die im Allgäu erzielten Ergebnisse auf andere räumliche Einheiten übertragen lassen und welche Eigenschaften des dortigen Verkehrsraumes ein besonderes Augenmerk verlangen. Dazu wurden in einer aufwändigen Literaturrecherche verschiedene Indizes zusammengetragen, und durch eigene Ansätze wie dem Topo-Index zur Beschreibung der topographischen Einflüsse auf den Verkehrsraum ergänzt. Als besondere Herausforderung erwies sich die Zuordnung der Indizes zu passenden raumstrukturellen Ebenen. Zudem galt es Indizes mit redundantem Informationsgehalt zu identifizieren, um ein effizientes Indikatorenset zur Verkehrsraumbewertung zusammenzustellen. Im Vergleich zu den anderen Regionen Bayerns konnten mit den berechneten Indikatoren für das Allgäu eine durchschnittliche Konnektivität, eine geringe intra-regionale Erreichbarkeit und ein überdurchschnittlicher Einfluss der Topographie auf das Verkehrsnetz festgestellt werden.