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"Zeitgenaues Schalten", optimales Zusammenspiel von Hochspannungsleistungsschalter, Antrieb und Steuereinheit

Authors:
Heinemann, Lothar; Lohrberg, Henrik; Glock, Jürgen; Haas, Thomas
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Alarmmanagement – unabhängig vom Leitsystem und webbasiert

Authors:
Lauxtermann, Stefan; Beuthel, Carsten; Hollender, Martin
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Anbindung des Offshore-Windparks Sandbank 24 mit einer Hybridlösung aus klassischer HGÜ und dynamischer Kompensation

Authors:
Weber, Thomas; Pahlke, Thomas
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Antriebskonfigurationen für Hybridfahrzeuge

Authors:
Schäfer, Heinz
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Anwendung von Energiespeichern in Oberleitungsbussen

Authors:
Evers, Wolfgang; Breiding, Sven
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Application of the Grid Computing Technology in Electrical Energy Engineering

Authors:
Al-Khannak, Rafid
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Aspekte einer intelligenten Regelung im optimierten CVT-Hybrid- Antriebsstrang

Authors:
Schlurmann, Jens; Schröder, Dierk
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Automatisierungstechnik in der elektrischen Energietechnik - gestern, heute, morgen

Authors:
Speh, Rainer M.
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Batteriediagnostik und Batteriemonitoring in Hybridfahrzeugen

Authors:
Sanders, Tilman; Kowal, Julia; Waag, Wladislaw; Gerschler, Jochen Bernhard; Sauer, Dirk Uwe
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Begrenzung von Kurzschlussströmen in elektrischen Netzen mit supraleitenden Bandleitern

Authors:
Schmidt, Wolfgang; Kraemer, Hans-Peter; Neumueller, Heinz-Werner; Malozemoff, Alex; Otto, Alex
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Beitrag zur Beurteilung der Löschung von Erdschlusslichtbögen unter besonderer Berücksichtigung der Harmonischen

Authors:
Höpfner, Sven; Schegner, Peter
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Beschleunigungsantrieb mit Doppelschichtkondensatoren als Energiezwischenspeicher

Authors:
Weber, J.; Becker, K.-P.; Späth, H.
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Betriebserfahrungen mit dieselelektrischen Zweisystemfahrzeugen im innerstädtischen BOStrab- und regionalen DB-Netz

Authors:
Bader, Klaus
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Betriebskostenreduzierung bei Leistungstransformatoren durch On-Line-Monitoringsysteme

Authors:
Rösner,  Michael; Hofmann,  Frank
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Collaborative Planning – Erfolgsfaktor in der Kraftwerksplanung

Authors:
Alzinger, Rainer; Rudolph, Dirk; Ressel, Holger
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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CULT 110 – Ein 110-kV-Strombegrenzer auf Basis von hochtemperatur- upraleitendem BSCCO 2212 Massivmaterial

Authors:
Stemmle, Mark; Breuer, Frank; Elschner, Steffen; Frohne, Christian; Bock, Joachim
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Das System "Energiesparende Fahrweise" (ESF) bei der Deutschen Bahn AG

Authors:
Poetsch, Gero
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Das virtuelle Heizkraftwerk als realer Cluster stromerzeugender Heizungen

Authors:
Kaestle, Gunnar
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Der Engineeringprozess nach IEC 61850: Datenmodellierung mit SCL, Applikationsempfehlungen und Tools

Authors:
Dawidczak, Henry; Bennauer, Christoph; Porath, Torsten; Schumacher, Theodor
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik

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Die Mehrsystemtraktionsausrüstung des Hochgeschwindigkeitszuges Velaro für Russland

Authors:
Horstmann, Daniel; Budzinski, Frank; Pirwitz, Jenny
Conference:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik