Book of distributor Wichmann-Verlag

Bracher, T. ; Dziekan, K. ; Gies, J. ; Holzapfel, H. ; Huber, F. ; Kiepe, F. ; Reutter, U. ; Saary, K. ; Schwedes, O. (Hrsg.)

HKV - Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung

Strategien, Konzepte, Maßnahmen für eine integrierte und nachhaltige Mobilität

Loseblattwerk/HKV Online - wird ca. 4 mal im Jahr aktualisiert

ISBN 978-3-87907-609-3 - HKV Online 2016
ISBN 978-3-87907-400-6

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Kreative Planung erfordert Kompetenz

Viele Planerinnen und Planer wollen in der kommunalen und regionalen Praxis innovative verkehrsplanerische Maßnahmen einsetzen. Oft wird behauptet, neue Lösungen seien nicht möglich oder fachlich nicht zulässig. Das HKV bietet Ihnen aktuelle Inhalte verfasst von kompetenten Autoren. Dabei werden festgefahrene Wege der Planung verlassen und moderne Möglichkeiten nachvollziehbar beschrieben.

Zu der kostenlosen Leseprobe gelangen Sie hier:
HKV Online - www.vde-verlag.de/hkvonline

 

Ihre Vorteile im Überblick

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Inhalt

Das HKV enthält fundierte Informationen zur Realisierung eines stadtverträglichen Verkehrs. Der Schwerpunkt wird weiterhin die Planungspraxis sein, wobei eine stärkere Verzahnung mit der Stadt- und Raumplanung in den Beiträgen stattfinden wird. Des Weiteren informiert das HKV detailliert über negative Auswirkungen kommunaler Verkehrspolitik und Verkehrsplanung und entwickelt darüber hinaus Möglichkeiten und Konzepte für die Integration des Verkehrs in die Stadt. Da Planung zunehmend auch global begriffen werden muss, werden mehr und mehr Beiträge und Lösungen internationaler Autoren einbezogen.

Ca. 200 Beiträge namhafter Autoren aus Wissenschaft und Praxis helfen Ihnen bei Planung, Gestaltung und Beeinflussung des kommunalen und regionalen Verkehrs.
Seit 2008 hat das HKV ein wissenschaftlich standardisiertes Lektorat (peer review). Damit ist es eine der seltenen, fachlich mit diesem anspruchsvollen Verfahren arbeitenden Publikationen im Verkehrsbereich.


Loseblattwerk

Ca. 200 Beiträge namhafter Autoren aus Wissenschaft und Praxis auf ca. 4.900 Seiten in vier Ordnern helfen Ihnen bei Planung, Gestaltung und Beeinflussung des kommunalen und regionalen Verkehrs.

Der Erwerb des Loseblattwerks beinhaltet ein Ergänzungs-Abonnement mit Mindestlaufzeit von einem Jahr. Es erscheinen ca. vier Ergänzungen pro Jahr. Abhängig vom Umfang betragen die Kosten ca. 40,- EUR pro Ergänzungslieferung.

Das Loseblattwerk ist auch ohne Ergänzungslieferungen (Apart) zum Preis von 229,00 EUR erhältlich. Sie erhalten den aktuellen Stand der Gesamtausgabe in vier Ordnern.

Tilman Bracher ist Bereichsleiter Mobilität und Infrastruktur beim Deutschen Institut für Urbanistik. Seine Themenschwerpunkte sind Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung, Verkehrswirtschaft, Mobilität und Radverkehr.

Dr. Katrin Dziekan leitet das Fachgebiet Umwelt und Verkehr am Umweltbundesamt in Dessau-Roßlau. Ihre fachlichen Interessenschwerpunkte liegen im Bereich Konzepte und Strategien für nachhaltige Mobilität, Mobilitätsverhalten und Evaluation verkehrlicher Maßnahmen.

Dr. Jürgen Gies ist wissenschaftlicher Mitarbeiter im Arbeitsbereich Mobilität und Infrastruktur des Deutschen Instituts für Urbanistik in Berlin. Seine Arbeitsschwerpunkte liegen in den Bereichen ÖPNV und Zukunftsfragen der Mobilität.

Prof. Dr.-Ing. Helmut Holzapfel leitet das Zentrum für Mobilitätskultur Kassel. Seine Interessenschwerpunkte liegen in den Bereichen Urbanismus – Verkehr – Umwelt.

Prof. Dr.-Ing. Felix Huber leitet das Fachgebiet Umweltverträgliche Infrastrukturplanung, Stadtbauwesen am Fachzentrum Verkehr der Bergischen Universität Wuppertal. Seine Interessenschwerpunkte liegen im Aufgabenfeld Verkehr – Städtebau – Umwelt.

Folkert Kiepe war über 20 Jahre als Beigeordneter des Deutschen und des Nordrhein-Westfälischen Städtetages für die Bereiche Stadtentwicklung, Bauen, Wohnen und Verkehr verantwortlich. Seit Mitte 2012 betreut er als Partner of Counsel der Rechtsanwaltskanzlei BBH die Arbeitsfelder Städtebaurecht und Verkehr.

Prof. Dr.-Ing. Ulrike Reutter leitet das Lehr- und Forschungsgebiet Öffentliche Verkehrssysteme und Mobilitätsmanagement an der Bergischen Universität Wuppertal. Ihre Forschungsschwerpunkte liegen in den Bereichen Verbesserung öffentlicher Verkehrssysteme und Mobilitätsmanagement.

Dipl.-Ing. Katalin Saary ist Partnerin im Büro VERKEHRSLÖSUNGEN Blees Eberhard Saary in Darmstadt. Ihre besonderen Schwerpunkte und Kompetenzen sind konzeptionelle Verkehrsplanung, Straßenraumgestaltung und Beteiligung.

Prof. Dr. Oliver Schwedes leitet das Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung an der Technischen Universität Berlin. Seine Forschungsschwerpunkte liegen in den Bereichen Stadt- und Verkehrspolitik.

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