Kossak, Andreas
2021-02
4. Rechtliche und ökonomische Rahmenbedingungen der Verkehrsgestaltung
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89. Ergänzungslieferung
Ordner 4
Die Erhöhung des Widerstands für den MIV zur Einfahrt in Innenstädte durch Gebühren, die sogenannte „City-Maut“, findet als wirksames Instrument der Verkehrswende leidenschaftliche Befürworter und vehemente Ablehnung. Zur Versachlichung der Diskussion zeigt der Beitrag anhand von internationalen Beispielen die erheblichen Chancen dieser Maßnahme auf und beschreibt, wie sich die Risiken der City-Maut beherrschen lassen.
Beschleunigung des ÖPNV, Innenstadterschließung, Kennzeichenerfassung, Kordonerhebung, Road-Pricing, Stadtzentrum (City), Verkehrsfinanzierung, Verkehrsmanagement