Dezentrale Verteilung sicherheitsrelevanter Verkehrsinformationen durch Fahrzeug-Fahrzeug-Kommunikation

Inhalt:
Ein Fahrzeug zu führen gehört zu den gefährlichsten Tätigkeiten, denen Menschen nahezu täglich nach- gehen. Viele Innovationen im Fahrzeugbau der letzten Jahrzehnte dienten daher einer Erhöhung der Sicherheit von Verkehrsteilnehmern. Zukünftige aktive Sicherheitssysteme werden durch die Nutzung von Fahrzeug-Fahrzeug-Kommunikation in der Lage sein, eine Erweiterung der Wahrnehmungsreichweite des Fahrers zu ermöglichen und damit eine neue Qualität bezüglich der Sicherheit von Fahrer und Fahrzeug zu erreichen. Obwohl in einem Fahrzeug ein natürlicher Bedarf an Information über den umgebenden Verkehr besteht, existiert heute kein System, welches aufbauend auf Fahrzeug-Fahrzeug-Kommunikation in einem permanenten Prozess einen Austausch zeitlich und örtlich relevanter Zustandsdaten zwischen diesen Verkehrsteilnehmern ermöglicht. Der in diesem Beitrag gezeigte Algorithmus erlaubt es, unter effizienter Ausnutzung der gegebenen Funkressource, die Lücke zwischen der globalen Sicht zentral erfas- ster und aufbereiteter Verkehrszustandsdaten und der lokal begrenzten persönlichen Wahrnehmung des Fahrzeugführers zu schließen.