Interoperabilität zwischen Haus- und Straßennetzwerk zur Erweiterung von AAL

Inhalt:
Die aktuelle Definition für Ambient Assisted Living (AAL) beschreibt eine Unterstützung von Menschen in ihrer natürlichen unmittelbaren Umgebung. Allerdings beschränkt sich diese Definition meist auf den bewohnten Lebensraum, also die Wohnung oder das Haus. Das "Living" gestaltet sich in verschiedenen Umfeldern des Menschen, wie beispielsweise innerhalb von Fußgängerzonen, entlang von Bahnstrecken oder auf Straßen bzw. Autobahnen, aus. Aus diesem Grund sollten diese Bereiche ebenfalls im AAL betrachtet und untersucht werden. Darauf aufbauend stellt dieses Paper ein Konzept zur Erweiterung von AAL durch das Ermöglichen der Interoperabilität zwischen Hausnetzwerk und Straßennetzwerk (Vehicular Com-munication Network) vor. In dem Konzept werden die Netzwerkarchitektur sowie ein Protokoll zur Inter-Kommunikation zwischen Haus- und Straßennetzwerk diskutiert und anschließend ein Systemmodell erstellt. Schließlich werden mehrere Use-Cases entwickelt, die die Wichtigkeit der Interoperabilität zwischen beiden Netzwerken bzgl. der Sicherheit der Menschen und seines Komforts reflektieren.