Implementierung von mechanisch kommutierten und elektronisch angesteuerten Permanentmagnetmotoren im automobilen Umfeld

Inhalt:
Das Ziel der vorgestellten Untersuchungen liegt darin, eine an den Anwendungsfall und für die jeweils vorliegende Umweltsituation angepasste Prüfreihenfolge abzuleiten. Sie bildet den ungünstigsten Betriebszyklus nach und ermöglicht damit eine sichere Freigabe von Stell- oder Komfortantrieben im Automobil. Die Prüfung muss vorteilhafter Weise aus einer Kombination von mehreren Komponenten bestehen: Analyse des Zusammenwirkens von Motor und Leistungselektronik, Systemsimulation der kritischsten Reihenfolge der Betriebszustände und angepasste messtechnische Prüfung. Die Kenntnis dieser Elemente zeigt die Schwachstellen des Antriebs und gibt Hinweise zur Optimierung der Ansteuerung.