Satellitennavigation-gestütztes System zur Überwachung von Immissionen
Konferenz: Sensoren und Messsysteme 2010 - 15. ITG/GMA-Fachtagung
18.05.2010 - 19.05.2010 in Nürnberg
Tagungsband: Sensoren und Messsysteme 2010
Seiten: 4Sprache: DeutschTyp: PDF
Persönliche VDE-Mitglieder erhalten auf diesen Artikel 10% Rabatt
Autoren:
Schumacher, Ina; Rademacher, Sven; Eberhardt, André; Wöllenstein, Jürgen (Fraunhofer Institut für Physikalische Messtechnik (IPM), Heidenhofstrasse 8, 79110 Freiburg, Deutschland)
Henning, Martin; Schönewolf, Werner (Fraunhofer Institut für Produktionsanlagen und Konstruktionstechnik (IPK), Pascalstr. 8-9, 10587 Berlin, Deutschland)
Wöllenstein, Jürgen (Technische Fakultät der Albert Ludwig Universität Freiburg – IMTEK, Institut für Mikrosystemtechnik, Georges-Köhler-Allee 106, 79110 Freiburg, Deutschland)
Inhalt:
Vorgestellt wird ein Messsystem, welches in der Lage ist, die aktuelle Schadstoffbelastung mobil zu messen. Die Zuordnung der Messdaten zum Messort erfolgt mit Hilfe globaler Satellitennavigationssysteme; zurzeit mit GPS. Die rechtliche Verwertbarkeit der Lokalisierungs-Daten ist Voraussetzung für die direkte Einflussnahme auf verkehrtechnische Abläufe aufgrund der gesammelten Immissionssdaten. Aus diesem Grund soll das neue unabhängige europäische Satelliten Navigationssystem Galileo zum Einsatz kommen. Galileo wird seine volle Funktionstüchtigkeit voraussichtlich aber erst 2012 erreichen wird. Das Gas- und Partikelmesssystem wird, montiert auf einem Fahrzeug, für das Monitoring der aktuellen Immissionslage mit hoher zeitlicher und örtlicher Auflösung eingesetzt. Die dadurch erhaltenen Ergebnisse von O3, CO- und NO2-Konzentrationen, sowie Pollenflug, Feinstaub und andere Schadgase in besonders frequentierten Ballungsgebieten oder Verkehrsknotenpunkten können somit eine angepasste und bedarfsorientierte Verkehrslenkung ermöglichen.