Tribologische Verbesserungen der Bürstenmatrix bei DC-Motoren

Inhalt:
Die Einführung mehrlagiger Einzelzahnwicklungen bei DC-Motoren ermöglicht hohe Leistungsdichten, die zur vollen Umsetzung des Leistungspotentials ein neuentwickeltes Kommutierungssystem erfordern. Die Eigenschaften hinsichtlich Lebensdauer, Geräusch, EMV und Wirkungsgrad werden entscheidend durch die elektrischen und tribologischen Eigenschaften der Bürste bestimmt. Die Entwicklung der Motortopologie mit gekoppelter elektrischer und magnetischer Simulation führt auf Motorlebensdauern größer 1000 h bei Stromdichten über 100 A/cm².