Dynamisches Verhalten des europäischen Verbundnetzes bei Ausbau zum Mittelmeerring

Inhalt:
Mit der Deregulierung der Energiewirtschaft, der Erweiterung des europäischen Verbundnetzes in Richtung Ost-Europa und der geplanten Schließung des so genannten „Mittelmeerrings“ gewinnt das Pendeldämpfungsverhalten zunehmend an Bedeutung. In diesem Beitrag soll speziell die Erweiterung des europäischen Verbundnetzes um die Türkei untersucht werden. Hierzu sind Simulationsuntersuchungen des türkischen Inselnetzes, sowie des um die Türkei erweiterten europäischen Verbundnetzes anhand eines detaillierten Dynamikmodells durchgeführt und mit Messungen verglichen worden. Mit Hilfe von Analysemethoden im Zeit- und Frequenzbereich wurde das Pendel- und Dämpfungsverhalten des türkischen Inselnetzes sowie des erweiterten europäischen Verbundnetzes im Detail analysiert.