Wegen seines einfachen und deshalb robusten Aufbaus ist der Drehstrommotor mit Käfigläufer im Leistungsbereich von wenigen Watt bis zu 50 Megawatt das vorherrschende Element der elektrischen Antriebstechnik. Jeder, der sich mit der Planung, der Herstellung, dem Ein- und Verkauf, der Errichtung, dem Betrieb oder der Instandhaltung von Antrieben erfolgreich befassen will, braucht deshalb zumindest ein seiner spezifischen Aufgabe angepaßtes Maß an Motorwissen. Mit Hilfe des vorliegenden Buchs kann sich jeder Leser dieses Wissen im Selbststudium auch in kleinen Schritten aneignen sei er nun angetrieben vom eigenen Wissensdurst oder gesteuert vom aktuellen Informationsbedarf. Die alphabetische Ordnung ermöglicht raschen Zugriff auf den interessierenden Begriff. Wem die Begriffsdefinition nicht reicht, der kann weitere Erläuterungen und die physikalischen Grundlagen nachlesen oder sein Studium auf logisch zusammenhängende Begriffe ausdehnen. Zahlreiche Tabellen und Bilder verdeutlichen und ergänzen den Text. Wichtige Gesichtspunkte für die praktische Arbeit in herkömmlichen Lehrbüchern meist nicht enthalten werden optisch hervorgehoben, ebenso Hinweise für die Sicherheit gegen Personen- und Sachschäden. Relevante Normen und Vorschriften sind aufgeführt, falls erforderlich auch erläutert. Wer in die Tiefe der Theorie tauchen möchte, kann dies über das umfangreiche Literaturverzeichnis tun. Jedes Stichwort ist mit seinem englischen Fachausdruck ergänzt. Der behandelte Stoff reicht von Aufbau, Wirkungsweise, Betriebsverhalten über Herstellung und Prüfung bis zum bestimmungsgemäßen Betrieb, zur Schadensdiagnostik und zur Entsorgung. Ein praktisches Buch rund um den Drehstrommotor mit Blick über das Wellenende und über die Klemmen hinaus.
Dr.-Ing. Karl Falk, Jahrgang 1935, studierte Starkstromtechnik an der TH München. Beruflich widmete er sich dem Elektromaschinenbau in Entwicklung, Produktion, Qualitätssicherung und technischem Vertrieb. Mehr als drei Jahrzehnte arbeitete er in verschiedenen Positionen bei namhaften Unternehmen der Elektrotechnik. Daneben wirkte er in nationalen und internationalen Normungsgremien und brachte seine Erfahrungen in verschiedene Lehrtätigkeiten, in viele Vortragsveranstaltungen und in rund 50 technische Veröffentlichungen ein, so in das 1994 im VDE-VERLAG erschienene Werk "Explosionsgeschützte Elektromotoren", Bd. 64 der VDE-Schriftenreihe.
