Energietechnische Gesellschaft im VDE (VDE ETG) (Hrsg.)

ETG-Fb. 164: Elektromechanische Antriebssysteme 2021

Electromechanical Drive Systems 2021, 9.– 10. November 2021, München

ETG-Fachberichte

2021, 314 Seiten, 140 x 124 mm, Slimlinebox, CD-Rom
ISBN 978-3-8007-5685-8, E-Book: ISBN 978-3-8007-5687-2
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Inhaltsverzeichnis Vorwort

Auch in der nunmehr achten Ausgabe beleuchtet die Fachtagung Elektromechanische Antriebssysteme die Optimierung der Funktionalität und die Effizienz moderner elektromechanischer Antriebstechnik.

Das Anwendungsspektrum umfasst industrielle und mobile Antriebssysteme, aber auch Erzeugereinheiten wie z. B. Windkraftanlagen. Die enge mechatronische Verzahnung und Integration elektrischer und mechanischer Antriebskomponenten wird in Zukunft immer wichtiger werden. Diese Entwicklung ist getrieben durch Erhöhung der Kompaktheit leistungselektronischer Komponenten, innovative E-Motorkonzepte, optimierte mechanische Antriebsbauteile, Einsatz neuer Materialkombinationen und Fertigungstechnologien und den gezielten Einsatz modernster Mess- und Sensortechnik.

Die Fachtagung fokussiert die aktuellen Trendthemen „Optimierung der Energieeffizienz im Gesamtsystem" und „Minimierung parasitärer Effekte bei wechselrichtergesteuerten Antriebssystemen" mit speziellen Sessions und Keynotes. Die aus einer gesteigerten Effizienz resultierende Betriebskostensenkung gewinnt bei Anlagenbetreibern immer größere Beachtung. Parasitäre Effekte wie Geräusche, Lagerströme, Erwärmung durch Zusatzverluste oder EMV können zu unangenehmen Frühausfällen führen oder schädliche Auswirkungen auf die Umgebung haben.
Dieser ETG-Fachbericht enthält ausformulierte, peer reviewten Beiträge, die außerdem in IEEE Xplore veröffentlicht werden, sowie Beiträge mit Kurzfassung und Präsentationsfolien.
Die gewünschten Beiträge sollen sowohl aus der Forschung (Hochschulen) als auch aus der Praxis (Industrie) kommen. Sie sollen das interdisziplinäre Vorgehen zwischen Elektrotechnik und Maschinenbau bei Planung, Entwurf, Inbetriebnahme und Betrieb antriebstechnischer Systeme verdeutlichen.

Die Beiträge können in deutscher und englischer Sprache eingereicht werden. Auf Wunsch erfolgt ein Peer-Reviewing. Dies englischen Beiträge erscheinen später in IEEE Xplore und sind uneingeschränkt zitierfähig. Praxisbeiträge aus der Industrie sind auch ohne aufwändiges Paper gerne willkommen.

Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer der Fachtagung lernen aktuelle technische Entwicklungen zu Komponenten und Systemen im Anwendungsbezug kennen. Diesen Blick „über den Tellerrand" ermöglicht es ihnen, neue Konzepte und Ideen aufzunehmen und auf ihre eigenen Anwendungen zu transferieren.
Die Energietechnische Gesellschaft im VDE (VDE ETG) bündelt im VDE mit über 12.000 Mitgliedern die Fachkompetenz der Energietechnik von der Erzeugung, Übertragung, Verteilung bis hin zu den vielfältigen Anwendungsfeldern.
Das umfangreiche Expertenwissen der ca. 300 ehrenamtlichen Mitarbeiter aus Industrie, Forschung, Versorgungsunternehmen, Hochschulen und Behörden, die in Fachbereichen, Fachausschüssen und Arbeitskreisen mitwirken, bildet die technisch-wissenschaftliche Basis für ETG-Veranstaltungen und -Publikationen.

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Multi-Objective Optimization of Dual Motor Electric Powertrain Systems

Autoren: Krueger, Bastian; Filomeno, Giovanni; Dennin, Dirk; Tenberge, Peter

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Design of a synchronous reluctance motor using changed symmetry properties of the rotor geometry

Autoren: Fehn, Patrick; Kraemer, Andre; Deusinger, Bjoern; Binder, Andreas

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Optimierte Bahnplanung für Regalbediengeräte in Hochregallagern

Autoren: Weihrauch, Markus; Turek, Karsten; Hofmann, Wilfried; Schmidt, Thorsten

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PM-machines with an additional shielding sleeve to reduce the rotor losses

Autoren: Kasten, Henning; Che, Guoyi; Beineke, Stephan

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Evaluation of Magnetic Characteristic of a 3D-Printed Switched Reluctance Machine with Ceramic Insulated Coils

Autoren: Chaowarat, Kornchanok; Rudolph, Johannes; Lorenz, Fabian; Kunz, Bjoern; Werner, Ralf

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3D-printed air-gap winding for electric machines in high temperature environment

Autoren: Rudolph, Johannes; Lorenz, Fabian; Werner, Ralf; Chaowarat, Kornchanok; Kunz, Bjoern

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3D Printed High Performance Windings – Prototypes and Testing in a Three Phase SRM

Autoren: Lorenz, Fabian; Rudolph, Johannes; Weigelt, Maximilian; Werner, Ralf

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Increasing the power density of induction machines by carbon based conductors

Autoren: Sag, Robert; Vollmer, Uwe; Koehne, Martin; Schaefer, Uwe

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Dynamic Modeling of a New Type of Harmonic-Excited Synchronous Machine

Autoren: Poetter, Jan; Pfost, Martin; Schullerus, Gernot

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Universal Research Inverter for Testing of Electric Vehicle Drives and Control Algorithms

Autoren: Weigelt, Maximilian; Lorenz, Fabian; Werner, Ralf

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Multi-objective Electric Powertrain Design Optimization Under Package Constraints

Autoren: Filomeno, Giovanni; Ahmad, Moustafa Alsayed; Wolkerstorfer, Martin; Krueger, Bastian; Tenberge, Peter; Dennin, Dirk

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Investigation of Ceramic-like Composite Systems for the Winding Insulation of a Permanent Magnet Excited Synchronous Machine in Outer Rotor Construction for an Electric Vehicle Drive

Autoren: Miersch, Soeren; Schubert, Ralph; Linder, Mathias; Schuhmann, Thomas; Schuffenhauer, Uwe; Giessmann, Estelle; Beyreuther, Markus; Kuhn, Jeannette; Cebulski, Bernd; Blankenhagen, Sylvia

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Influence of lightweight plastic stator housing on the NVH behavior of high-performance electric machines

Autoren: Reuter, Steffen; Langheck, Andreas; Liebertseder, Johannes; Doppelbauer, Martin

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NVH optimization in PMSM through harmonic current injection with optimum current trajectory

Autoren: Langheck, Andreas; Krahe, Dominik; Breining, Patrick; Stretz, Dominik; Rittgerott, Thorsten; Kolb, Johannes; Doppelbauer, Martin

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Inductively powered Linear Direct Drive with multiple Armatures

Autoren: Mittag, Marcel; Gundelsweiler, Bernd

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Discussion of Field Weakening Operation of a High-speed PMSM for Flywheel Application

Autoren: Li, Xing; Dietz, Daniel; An, Jeongki; Erd, Nicolas; Messager, Gael; Gemeinder, Yves; Binder, Andreas

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Linear Motor in Planetary Motor Configuration

Autoren: Nikowitz, Mario; Brunner, Andreas; Schroedl, Manfred

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Advanced Control Methods for High Performance Dual Two-Level Inverter for Traction Application

Autoren: Buedel, Johannes; Kuhlmann, Kai; Herkommer, Christian; Teigelkoetter, Johannes