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Prozessnahe Kommunikation in Schaltanlagen mit IEC 61850
Autoren:
Schäffler, Thomas; Bauer, Hartmut; Fischer, Wolf; Gebhardt, Dietmar; Glock, Jürgen; Haude, Jochen; Kutzner, Rüdiger; Steingräber, Werner; Stirl, Tobias; Viereck, Karsten
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
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RailCab – Ein Schienenverkehrssystem mit autonomen, Linearmotor getriebenen Einzelfahrzeugen
Autoren:
Henke, Christian; Rustemeier, Carsten; Schneider, Tobias; Böcker, Joachim; Trächtler, Ansgar
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
3
Realzeit Netzüberwachung auf Basis hochdimensionaler Körper
Autoren:
Krause, Olav; Lehnhoff, Sebastian; Handschin, Edmund; Rehtanz, Christian; Wedde, Horst F.
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
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Risk Management zur Bestimmung von Life Cycle Costs als Unterstützung bei der Gestaltung mittel- und langfristiger Wartungsverträge
Autoren:
Weber, Thomas; Sorg, Armin; Vennegeerts, Hendrik; Kappe, Peter
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
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Robuste drehgeberlose Regelung von Asynchronmaschinen im Bahneinsatz
Autoren:
Weidauer, Markus; Foerth, Christian
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
6
Rückspeisefähiger SiC-Stromrichter mit kompakten Filtern
Autoren:
Orellana, Alvaro; Piepenbreier, Bernhard
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
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Schaltanlagen und Netze – Trends und zukünftige Herausforderungen
Autoren:
Schnettler, Armin; Kurrat, Michael; Hinrichsen, Volker; Leibfried, Thomas
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
8
Schlepp- und Stillstandsverluste in Hybridantrieben mit Leistungsverzweigung
Autoren:
Frei, Bertram; Hofmann, Wilfried; Paul, Mathias
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
9
Service im Kraftwerk – Verbesserung der Abläufe durch den Einsatz von WLAN, RFID, e-Procurement
Autoren:
Schellenberg, Noah
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
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Sicher vom Servicetechniker bis zum Endgerät
Autoren:
Wunderskirchner, Matthias
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
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Spannungsüberhöhungen und Schalten unter Phasenopposition aufgrund sich ändernder Netzkonstellationen
Autoren:
Ramold, Mathias; Jäger, Johann
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
12
Strategischer Netzumbau wird durch funktionale Ausschreibung mit innovativen Lösungen realisiert
Autoren:
Ehrich, Bernd; Oehring, Martin; Lang, Peter
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
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Syntegra – Innovativer Prototyp einer nächsten Triebfahrwerk-Generation
Autoren:
Hoffmann, Thilo; Jöckel, Andreas; Löwenstein, Lars; Teichmann, Martin; Wangelin, Frank von
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
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Systeme auf Basis leistungselektronischer Komponenten zur Vor-Ort-Prüfung elektrischer Netzbetriebsmittel
Autoren:
Martin, Florian; Leibfried, Thomas
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
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Technologie der Hochtemperatursupraleitung für große elektrische Maschinen – ein neuer Weg zu energieeffizienten elektrischen Antrieben
Autoren:
Kahlen, Klemens; Frauenhofer, Joachim; Kaufhold, Martin
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
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Teleservice-Portale und Virtuelle Kraftwerke zur zentralen Betriebsführung von dezentralen Energieerzeugungsanlagen
Autoren:
Malcher, Stefan; Silberg, Peter; Buchardt, Michael
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
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Torquemotoren versus Getriebemotoren - Ein technischer Vergleich hinsichtlich Beschleunigung und Energieeffizienz
Autoren:
Greubel, K.; Storath, A.
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
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Transiente Simulation eines Antriebssystems zur Bestimmung der frequenzabhängigen Verluste in schnelllaufenden permanentmagneterregten Synchronmaschinen
Autoren:
Dempewolf, K.-H.; Getschmann, T.; Rüger, N. E.; Ganesan, V. A.; Mertens, A.; Ponick, B.
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
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Vergleich von drei unterschiedlichen elektrischen Antriebsmaschinen und deren Simulation und Messungen in drei High-Performance E-Go-Karts
Autoren:
Neudorfer, Harald; Neudorfer, Harald
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik
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Verlustarmer Antriebsumrichter - rückspeisefähig mit geringem Aufwand
Autoren:
Kuskov, Andrey; Piepenbreier, Bernhard; Sack, Lothar
Konferenz:
Internationaler ETG-Kongress 2007 - Fachtagung 1: Hybridantrieb - Energieeffiziente elektrische Antriebe / Fachtagung 2: Kundennutzen durch neue Technologien in der Bahntechnik